Конструкторы подразделения BRP(Bombardier) не стали долго размышлять, сколько колес должно быть у будущего круизера. Spyder RT создан по аналогии со снегоходом, трицикл имеет такую Y-образную форму. По всем показателям и начинке Spyder RT, все же, относится к мотоциклам, но в поведении он больше напоминает полноценный автомобиль. Заявленный клиренс Can-am Spyder RT - 135 мм, что в сочетании с превосходной подвеской, позаимствованной от братьев-квардроциклов, придает стильному трайку уверенности не только на асфальтовом покрытии. Отнюдь не скромный литровый V-twin двигатель от австрийской компании Rotax выдает 100 л. с. Пик мощности сдвинут в нижнюю часть оборотов, что наиболее логично при условии, что круизер все же рассчитан на хорошую тягу. Два комфортабельных кресла Spyder RT позволят наездникам преодолевать длительные дистанции без дискомфорта. Управлять трайком невероятно просто.

Передачи с легкостью переключаются «лепестком», расположенным на руле. Spyder RT благодаря инновационной разработке VSS устойчив, это конечно не значит, что стоит испытывать его в крутых поворотах на максимальной скорости в 185 кмч, но при крейсерской сотне он проявит себя молодцом. Can-am Spyder RT станет верным помощником любого путешественника, он создан для того, чтобы наездник чувствовал себя максимально комфортно при любых дорожных условиях. Штатный объем багажных отделений составляет 155 л, а если к круизеру подцепить футуристического вида прицеп – увеличивается до 621л.

Отличный показатель для мотоцикла. BRP Can-am Spyder RT тяжело как-то позиционировать. Это транспортное средство подойдет водителям любого возраста и пола.

Очевидно одно, это лучший представитель трехколесного транспорта. Если же вам по душе двухколесные средства передвижения, то лучшим выбором станет. Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми